Suvirinimo aparatas autoservisams ir automobilių servisams

Automobilių serviso suvirinimo aparatų reikalavimai

Automobilių serviso suvirinimo aparatai turi būti lengvi, kompaktiški ir patogūs naudoti, nes dažnai dirbama sunkiai prieinamose vietose. Jie turi būti atsparūs nepalankioms aplinkos sąlygoms, tokioms kaip lakai, tepalai, dulkės ar metalo drožlės.

Prietaisai turėtų turėti tvirtą, smūgiams atsparų korpusą, ilgus maitinimo kabelius ir aukštos kokybės izoliaciją. Tai ypač svarbu, kai įrenginį reikia dažnai perkelti. Taip pat svarbu, kad valdymas būtų paprastas ir leistų greitai keisti suvirinimo parametrus.

Tinkamo aparato pasirinkimas

Renkantis suvirinimo aparatą, būtina atsižvelgti į:

• suvirinamos medžiagos tipą
• medžiagos storį

Tai padės pasirinkti optimalų sprendimą konkretiems darbams.

Svarbus ir elektros instaliacijos aspektas. Esant 16 A apsaugai, dažnai negalima naudoti mažiau efektyvių transformatorinių aparatų. Palyginimui:

• transformatoriniams aparatams iki 160 A reikia 20–25 A apsaugos
• inverteriniams aparatams pakanka 16 A

MIG įranga

Labai svarbus parametras – darbo ciklas. Jis nurodo, kiek laiko galima dirbti per 10 minučių laikotarpį.

Pavyzdžiui:
60 % darbo ciklas maksimalia galia reiškia:

• 6 minutes galima virinti
• 4 minutes reikia aušinimui

Taip išvengiama įrenginio perkaitimo.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į komplektaciją – ar yra visi reikalingi kabeliai ir priedai darbui pradėti.

PATON suvirinimo įranga

E. O. Patono elektrinio suvirinimo instituto įranga pritaikyta tiek mažoms, tiek didelėms dirbtuvėms.

Pagrindinės serijos:

• ADI – TIG DC ir TIG AC/DC
• PSI – MIG/MAG DC

Pagrindinės PATON aparatų savybės

• Mažas svoris:
  • ADI – 5,7 kg
  • PSI – 10,8 kg
• Aukštos kokybės kabeliai (3–4 m)
• Įžeminimo kabeliai >300 A

Automobilių dirbtuvėse dažniausiai naudojami pusiau automatiniai (MIG/MAG) aparatai. Rečiau naudojami TIG ir MMA.

Dažniausiai suvirinamos medžiagos:

• minkštas plienas
• mažai anglies turintis plienas
• lakštai iki 4 mm storio

TIG suvirinimas

TIG aparatai rekomenduojami:

• aliuminiui
• cinkuotam plienui
• nerūdijančiam plienui

Aliuminiui reikalinga kintamoji srovė (AC), o plienui – nuolatinė srovė (DC).

Todėl universalus sprendimas – TIG AC/DC aparatai (pvz., ADI 200).

Svarbios funkcijos:

• HF uždegimas – bekontaktis lanko įžiebimas
• impulsinis režimas – apsaugo plonas medžiagas nuo perdegimo
• mažesnė šilumos paveikta zona

Profesionalus darbas intensyviomis sąlygomis

TIG ADI-200S modelis turi LCD ekraną ir leidžia reguliuoti:

• dujų srautą (pradinį ir galutinį)
• srovės kilimą ir kritimą
• kraterio užpildymą
• pulsacijos dažnį

Tikslus parametrų valdymas leidžia pasiekti aukščiausią suvirinimo kokybę.

MIG/MAG suvirinimas

Naudojamos apsauginės dujos:

• CO₂
• Ar + CO₂
• Ar + O₂ (legiruotiems plienams)

Aliuminis ir kiti metalai virinami:

• argonu
• heliu arba jų mišiniais

Impulsinis MIG/MAG režimas:

• palengvina kontrolę sudėtingose padėtyse
• leidžia tiksliai valdyti lydalą
• ypač svarbus plonoms medžiagoms

Universalumas ir pritaikymas

PATON MIG/MAG įrenginiai dažnai turi papildomas:

• TIG funkcijas
• MMA funkcijas

Taip pat galimas suvirinimas milteline viela (keičiant poliariškumą).

Išvada

Inverteriniai MIG/MAG, TIG ir MMA aparatai idealiai tinka automobilių dirbtuvėms dėl:

• kompaktiškumo
• stabilaus lanko
• tikslaus parametrų valdymo
• aukšto patikimumo

Šios savybės užtikrina kokybišką ir patikimą suvirinimą, kuris yra itin svarbus automobilių pramonėje.